Дибровка. Конный завод. Интересные экскурсии и удивительные знакомства

Увидеть живую лошадь в наше время сложно, но возможно. Несмотря на то, что автомобили вытеснили гужевой транспорт на городских улицах и сельскохозяйственный труд механизирован, лошади остаются одними из самых верных спутников человека на протяжении 6 тысячелетий и дарят ему силу и вдохновение. Красоту и выносливость благородных животных, которые служили человечеству на поле брани и на пахоте, перевозили на дальние расстояния и побеждали в турнирах ценили в древней Греции и Римской империи, воздвигая конные статуи в их честь. Трогательное и очень доброе скульптурное изображение лошади и жеребёнка установлено в селе Дибровка Миргородского района на территории конезавода.

Дибровка. Миргородский р-н, Полтавскя обл. Конный завод

Какая история одного из самых старых центров разведения коней в Украине? Что сейчас там происходит и как добраться к Дибровскому конезаводу?

С автостанции Миргород в Дибровку несколько раз в день отправляются рейсовые автобусы, также организовываются экскурсионные маршруты. 10 километров лавирования между ямами и провалами в асфальте, сдобренные шутками водителя, что это дибровские кони копытами выбили дорогу.

Дорога Миргород-Дибровка

Дорожный указатель на въезде в село оформлен с изображением лошади и наездника.

Кони в здешних краях издавна использовались для обработки плодородных земель и были неразрывны с казаками в бою и в быту. В окно фотоаппарат успел ухватить деревянный ветряк с четырьмя крыльями и с неплохо сохранившимся мукомольным оснащением.

Несколько минут езды по главной сельской улице до развилки и дальше пешком по Конезаводской улице.

Развилка. Автобусная остановка

Конезаводская улица

Справа по курсу — небольшая деревянная церковь святых мучеников Флора и Лавра, освященная в 2010 году.

Её предшественница была построена в 1908 году благодаря первому управляющему конезаводом Н. Ф. Измайлову, который спустя пять лет упокоился на церковном подворье.

Могила Н. Ф. Измайлова на церковном подворье

В 1936 году большевистская власть снесла каменную пятикупольную святыню, возведенную в стиле украинского барокко. Некоторое время домовая церковь размещалась в помещении конюшни.

 Церковь св. Флора и Лавра в помещении конюшни

По ходу слева — административное здание Дибровского конезавода, расположенное в бывшей княжеской резиденции основателя предприятия Великого князя Романова.

В честь собственника, а также в честь управляющего Н. Ф. Измайлова и мастера-наездника верховой езды международного класса М. Д. Стасенко у входа установлены памятные доски.

Вестибюль конторы украшают стенды и мозаичное панно с изображением сюжетов на коневодческую тему.

В бухгалтерии производится оплата за экскурсию по территории конезавода.

Труд каждого работника — ветеринара, конюха, конмальчика, кузнеца, зоотехника — в почёте и уважении.

Прообразами скульптурной композиции послужили кобыла Говоруха и её сын Гранит – ипподромный боец и наибольший производитель племенных жеребцов.

Но есть версия, что скульптура посвящена слепой Гильде, о которой сохранилась легенда. Во время Второй мировой войны часть племенных лошадей своим ходом переправили в Заволжье. В конюшнях остались жеребные кобылы. Среди них была и гнедая Гильда. Оккупанты породистых лошадей отправили в Германию. Гильда не покорилась ни одному немецкому наезднику, сбежала из плена и направилась в Дибровку, где её ждали преследователи. В июле 1942 года Гильда в вагоне товарного поезда была вновь доставлена ​​из Полтавы в Берлин. В течение месяца она убила двух поработителей. Первым погиб опрометчивый конюх, который слишком близко подошёл к кобыле и получил смертельный удар копытами в грудь. Когда один из наездников осмелился вывести Гильду на беговую дорожку, пленница поднялась на задние ноги, всем весом упала на него и задушила. После этого случая гитлеровцы оставили попытки приручить своенравную лошадь. Чтобы она больше не пыталась убежать или навредить кому-то, пленнице выкололи глаза. 3 мая 1945 года танкист Григорий Сафронюк, конюх Дибровского конезавода, участвовал в боях на улицах Берлина. В глубине одного сквера солдат увидел табун лошадей. В кобыле, которая стояла отдельно от других, уныло опустив голову, он узнал Гильду. Вот какие воспитанники конезавода на Полтавщине!

Административное здание соединяется переходом с клубом, в помещениях которого до революции Великий князь Романов устраивал аукционы по продаже коней, пользовавшихся большим спросом за границей.

Миновав проходную, попадаешь в своеобразный городок, где более, чем за 100 лет сложились свои правила и устои.

Конный завод. Проходная

Территория конного завода

Для рысаков, годовалых жеребцов, кобыл огорожены отдельные загоны и содержатся животные в разных конюшнях.

В маточнике лошади готовятся стать мамами будущих чемпионов.

Опытные наездники на тренировочных дорожках и с помощью водилок воспитывают у будущих фаворитов лидерские качества.

Ухаживают, обучают, работают над племенным резервом профессионалы, знающие нрав своих любимцев.

Много приходится трудиться, чтобы обеспечить дневной рацион провизии для каждого воспитанника.

Лошади, которых тренируют для скачек, в сутки должны потреблять 6 килограммов овса, 4 килограмма сена, 6 килограммов соломы. Морковку и яблоки питомцы поглощают с удовольствием.

Пока лошади приветливо встречают гостей и позволяют погладить по загривку, экскурсовод Татьяна Петровна воодушевлённо повествует об истории предприятия.

В конце XIX века с расширением капитализма в аграрных сельских регионах возникла необходимость в увеличении количества тяжеловозов. А полюбившиеся конные бега, тотализаторы и призы за победу стимулировали разведение рысистых пород. Великий князь Дмитрий Романов, внук императора Николая I, занимал должность главного управляющего государственного коннозаводства. В 1888 году основатель завода, не жалея собственных средств, приступил к комплексному строительству конюшен, манежа, ипподрома, лазарета, жилых помещений для служащих предприятия.

Открылись школы жокеев, ветеринарных фельдшеров и специалистов по уходу за лошадьми.

Со слов Д. К. Романова: «При основании завода в 1888 году я поставил себе целью создать рассадник русских пород верховых и рысистых лошадей, а также развести мелких тяжеловозов, способных возить тяжести и обладающих быстрыми аллюрами».

Управляющим был назначен Н. Ф. Измайлов, прослуживший здесь 25 лет до самой смерти. Николай Фёдорвич обладал большими способностями в коннозаводской науке, знал ветеринарию, зоотехнику, был талантливым руководителем. Основное направление конезавода — разведение орловской рысистой породы.

Дибровские воспитанники отличались силой, красотой, выносливостью и становились победителями престижных дерби.

Дибровка. Конный завод. Фото из музея

Иностранная интервенция, попеременные набеги красноармейских конниц и полчищ Петлюры и Махно в годы революции и Гражданской войны принесли хозяйству разруху и опустошение.

После национализации Дибровский завод перешёл на разведение не только орловских рысаков, но и приступил к выращиванию русско-американской породы. Во время гитлеровской оккупации часть элитных коней удалось эвакуировать, остальных фашисты угнали в Германию вместе с работниками завода. Восстановление хозяйства началось после освобождения Полтавщины в 1943 году. Воспитанники, которые оказались на английской зоне побеждённой Германии, после переговоров в 1946 году вернулись в родные пенаты.

Список лауреатов и чемпионов — выходцев Дибровского конезавода постоянно рос и пополнялся. Обученный молодняк отправлялся на ипподромы других городов.

В Дибровке в мае ежегодно проводятся бега и театрализованные представления, в которых лошади демонстрируют все свои способности.

Конный завод. Ипподром

Желающие могут обучиться верховой езде или просто покататься верхом на лошади, есть возможность заказать праздничный фаэтон.

После прогулки по территории конного завода экскурсанты приглашаются ознакомиться с экспозициями музея, который находится в административном здании. В залах музея хранятся реликвии, связанные с историей завода, его создателями, наездниками и большим коллективом завода. Большую ценность представляют фотографии лошадей, которые высокими результатами прославили Дибровский конезавод.

Собрана коллекция книг и печатной литературы по специализации предприятия.

С особой бережностью хранятся многочисленные кубки, награды, призы.

Красочные попоны используются на торжественных и праздничных мероприятиях.

Представлена небольшая картинная галерея на лошадиную тематику.

Экскурсия на Дибровский конезавод оказалась не только интересной и познавательной, но и принесла радость общения с нежными питомцами необычного предприятия по разведению племенных лошадей.

Адрес конезавода: село Дибровка Миргородского района Полтавской области. Улица Конезаводская, 2.

Координаты: 50°2’21"N 33°30’8"E

Несколько строк хочется написать ещё об одном знакомстве в Дибровке. До отправления автобуса в Миргород оставалось минут 20 и я прошлась к школе. Всегда интересно увидеть alma mater местных ребят.

Если утром в Великих Сорочинцах мне не разрешили войти в школу-интернат 1905 года постройки со статусом памятника архитектуры, то в Дибровке я даже не пыталась этого делать. Директор учебного заведения увидела меня в окно и пригласила войти в здание. Занятия уже закончились, классы опустели, и Лариса Александровна вместе с завучем устроили для меня интереснейшую экскурсию по кабинетам с рассказом о школе.

Каждая классная комната, актовый зал, коридоры оформлены учителями и родителями с большим мастерством.

Для 109 учащихся создана атмосфера родного дома. Не всякая городская школа может похвастать такой креативностью и новаторством.

Я благодарю руководство и учителей Дибровской школы за изобретательность, творчество и гостеприимство и желаю всем дибровчанам мира и добра.