Эвакуационный поезд всё дальше увозит от дома. Рядом с вагонами проносятся и улетают посёлки, поля и леса. Пейзажи за окном совсем не радуют, как в мирное время во время путешествий. В полумраке купе мамы убаюкивают плачущих детей, впереди неизвестность, но глубокая вера в Победу и надежда в скорое возвращение в родной дом.
Российское вторжение с первого дня перевело «Укрзалізницю» на военные рельсы, «железка» сразу перестроилась на спасение и эвакуацию украинцев в безопасные регионы и за границу.
По подсчётам ООН более 10 миллионов украинцев покинули свои дома, третья часть были перевезены УЗ. По железной дороге только за первые полтора месяца было эвакуировано 3,5 миллиона пассажиров. Самые большие пассажиропотоки были из Киева, Харькова, Донецкой, Луганской, Запорожской, Сумской областей.
Ежедневно железнодорожная компания перевозила около 200 000 украинцев, задействовав все свободные составы. Четвёртая по протяжённости железнодорожная сеть на евразийском континенте приложила все усилия, чтобы спасти максимальное количество беженцев. Были организованы международные перевозки бегущих от войны в Польшу, Словакию, Венгрию, Чехию.
Железнодорожные вокзалы увеличили приём пассажиров, которых встречали волонтёры. Поезда были сняты с рейсов и перенаправлены в зону активных боевых действий. Людей вывозили по «зелёным коридорам» под вражескими обстрелами, станции и поезда подвергались бомбардировкам.
В охваченной войной стране нет безопасных мест. Во время выезда беженцев на станции в Краматорске находилось около 4 000 пассажиров, от ракетного удара погибло 57 человек, среди которых 5 детей. В результате обстрелов вагонов на станции Чаплино и жилого сектора погибло 25 человек. Вместе с гражданскими гибнут и железнодорожники, которые ежедневно совершают подвиги и стали железными героями войны. Транспортная инфраструктура в приоритете целей оккупантов.
В первые месяцы эвакуации вагоны были переполнены, на остановочных платформах поезда были облеплены толпами беженцев, в основном женщин с детьми. Вместимость вагонов увеличили в 2 раза. Люди занимали тамбуры и коридоры, свободного пространства практически не было. Проводникам приходится быть и медработниками, и няньками, и психотерапевтами, ни на минуту не забывая о своих обязанностях и ответственности.
Обратно эвакуационные поезда везут гуманитарный груз — медикаменты, воду, еду, перевязочный материал, детские вещи. Железная дорога превратилась в машину по спасению миллионов украинцев. Спустя год полномасштабной войны в Украине «Укрзалізниця» не прекращает гуманитарную миссию и делает всё для Победы над врагом.
Комментариев нет:
Отправить комментарий